Como controlar o fluxo de pessoas em diferentes períodos de tempo através de catracas?

一,Ajuda com tecnologia: A capacidade de catracas giratórias para controlar muitos modos
A parte principal para fazer o controle de fluxo segmentado funcionar para catracas é a profunda integração de seu sistema mecatrônico e algoritmos inteligentes. Alguns exemplos de suporte técnico são:
1. Velocidade que muda automaticamente
O módulo de controle do motor permite alterar a velocidade de rotação da catraca em etapas. Por exemplo, durante a hora de ponta da manhã, o sistema pode acelerar a rotação para 0,8 a 1 rotação por segundo, o que permite que um único canal possa acomodar 30 a 35 pessoas por minuto, o que é tão eficiente como os portões laterais tradicionais. Fora dos-horários de pico, a velocidade diminui automaticamente para 0,5 rotações por segundo, o que reduz o risco de ferimentos causados ​​por pessoas que passam correndo. Os dados piloto de uma determinada estação de metrô mostram que, após usar a regulação dinâmica de velocidade, a taxa de congestionamento do portão caiu 42% e o tempo médio de espera dos passageiros caiu para 8 segundos.

2. Desvio colaborativo em vários canais
Na maioria das vezes, lugares grandes possuem mais de um conjunto de catracas. O sistema monitora em tempo real o fluxo de pessoas em cada canal e orienta automaticamente as pessoas a se dirigirem às catracas que não estão sendo utilizadas. Por exemplo, se houver mais de cinco pessoas esperando em um determinado canal, a tela de LED na parte superior do portão acenderá com a mensagem “Este canal está congestionado, por favor, pegue o canal esquerdo de 30 metros”. A transmissão de voz gerenciará então o fluxo de pessoas através do canal. Durante a correria das viagens do Festival da Primavera, um grupo de canais composto por seis conjuntos de catracas pode receber até 1.200 pessoas por hora, o que é 30% a mais do que um grupo de catracas tradicional. Não há congestionamento, no entanto.

3. Controle dinâmico de permissões
Para limitar a entrada com base no tempo, as catracas rotativas podem ser estreitamente ligadas a sistemas de controle de acesso e sistemas de bilhetagem. Por exemplo, os shopping centers podem abrir todos os seus portões durante eventos de vendas, mas só permitir o acesso do pessoal por determinados portões quando o shopping estiver fechado. A área cênica também pode alterar a quantidade de portões que ficam abertos dependendo da época do ano. Durante os horários de maior movimento, todos os portões estarão abertos para direcionar rapidamente os hóspedes. Durante os períodos de lentidão, alguns portões serão fechados para economizar eletricidade. Dados de um determinado shopping center demonstram que o gerenciamento dinâmico de permissões reduziu o uso de energia no portão em 35% e as violações dos funcionários em 90%.

4. Mudar rapidamente para o modo de emergência
A catraca pode ser travada ou alternada para o "modo{0}}de tráfego de mão única" à distância quando algo inesperado acontece, como um alarme de incêndio ou falha de equipamento. Por exemplo, o alarme de incêndio e o sistema de portão de uma determinada estação de metrô estão interligados. Quando ocorre um incêndio, todas as passagens são desbloqueadas em três segundos para garantir que as pessoas possam sair rapidamente. Se o equipamento quebrar, o sistema pode marcar automaticamente o portão quebrado como “desativado” e direcionar as pessoas para outros canais.

2, Desenho de estratégia: Quatro maneiras principais de controlar o fluxo de pedestres em momentos diferentes
O controle segmentado das catracas deve ser projetado com táticas customizadas que reflitam os atributos específicos do local. Aqui estão as práticas de aplicação para quatro dessas situações:

1. Centro de transporte: muda rapidamente em horários de pico e lentidão
Por exemplo, no horário de pico da manhã (7h30 às 9h), quando há muita gente no metrô, o sistema acelera a rotação do portão e abre todos os canais ao mesmo tempo; Para economizar eletricidade, feche alguns canais fora dos horários de pico (10h às 16h). A hora do rush noturno (5h30-7h30) recomeçará e será mais rápida. O algoritmo também analisa dados anteriores para descobrir quando o maior número de pessoas passará pelo portão e altera o status do portão 15 minutos antes desse horário. Uma estação de metrô em uma cidade-de primeiro nível revela que essa técnica reduz a taxa de congestionamento no portão de 18% para 3% e aumenta a satisfação dos passageiros em 27%.

2. Complexo Comercial: Controle de Momentos em que Promoções e Não{1}}Promoções Acontecem
Durante os eventos de vendas, o shopping recebia muita gente passando, por isso foram necessárias catracas para movimentar rapidamente as pessoas. Por exemplo, durante o período “Double 11”, um shopping conectou o portão ao sistema de adesão. Os membros VIP podem entrar primeiro na área promocional usando o reconhecimento facial. Os clientes regulares, por outro lado, precisam escanear um código ou passar o cartão para entrar. Para facilitar a passagem dos clientes com malas grandes, uma “catraca de canal largo” (com largura de canal de 1375 mm) é instalada na entrada. Os dados mostram que este método tornou o tráfego no portão 40% mais eficiente e reduziu as reclamações dos clientes em 65% durante o período da promoção.

3. Instalações esportivas: dias de eventos e dias em que não há eventos
Em dias de eventos, os estádios esportivos precisam se livrar rapidamente dos torcedores e, em dias sem{0}}eventos, precisam monitorar quem entra e sai. Por exemplo, um determinado campo de futebol abre todos os seus portões duas horas antes do jogo e verifica as informações dos ingressos por meio de reconhecimento facial. Após o jogo, o sistema muda automaticamente para o "modo de tráfego de mão-unidirecional" para ajudar as pessoas a sair de maneira ordenada. Nos dias em que não há evento, apenas funcionários e visitantes agendados podem entrar pelo portão, e o acesso à área especificada é limitado pelas configurações de permissão. Este plano reduz o tempo de passagem pela segurança na entrada no dia do evento de 30 para 8 minutos e economiza 25% nos custos de segurança.

4. Parque Industrial: Controle durante a semana e feriados
Os parques industriais precisam facilitar a entrada e saída de pessoas nos feriados e ficar de olho em quem entra e sai durante a semana. Por exemplo, um determinado parque tecnológico se conecta ao sistema de atendimento por meio de catracas durante a semana. Os funcionários devem passar o cartão ou o rosto para entrar. Nos feriados, o portão muda automaticamente para “modo de passagem gratuita” e registra apenas os visitantes. O sistema também analisa os dados de tráfego para encontrar padrões incomuns de entrada e saída, incluindo pessoas entrando e saindo do prédio com muita frequência fora do horário comercial, e envia alarmes quando isso acontece. Esse plano reduz em 70% o número de acidentes no parque e torna a gestão 40% mais eficiente.

3,Prática da indústria: uma nova maneira de controlar o tempo para persianas rotativas
1. Estação Shanghai Hongqiao: programação inteligente de catracas-de altura total
A Estação Hongqiao de Xangai instalou 120 catracas-de altura total. Uma tecnologia chamada “previsão de fluxo de passageiros + agendamento dinâmico” os controla em diferentes horários. A tecnologia analisa-dados em tempo real a cada cinco minutos, calcula quantas pessoas passarão pelo portão nos próximos 30 minutos e altera o status do portão por conta própria. Por exemplo, durante a hora de ponta da manhã, o sistema acelera a rotação do portão para uma volta por segundo e abre todos os canais ao mesmo tempo. Fora dos-horários de pico, fecha 30% dos canais para economizar energia. Os dados mostram que este plano tornou o tráfego nos portões 35% mais eficiente e reduziu o tempo médio de espera dos passageiros para 6 segundos.

2. Beijing SKP Mall: design de passagem especial e prioridade para membros
As catracas do Beijing SKP Mall agora incluem um mecanismo de reconhecimento de membros. Os membros VIP podem entrar primeiro na área especial usando o reconhecimento facial. Os clientes regulares, por outro lado, precisam escanear um código ou passar o cartão para entrar. O shopping também instalou "catracas de corredores largos" e "passagens livres de barreiras" na entrada para facilitar a entrada e saída de pessoas com malas grandes ou deficiências. Os dados mostram que este plano deixou os membros 30% mais felizes e reduziu o congestionamento nos portões em 50% durante o período da promoção.

3. Centro Esportivo da Baía de Shenzhen: Controle diferente em dias com eventos e dias sem eventos
O Shenzhen Bay Sports Center utiliza catracas para retirar rapidamente as pessoas em dias de eventos, mas em dias sem{0}}eventos, ele regula estritamente quem pode entrar e sair. Por exemplo, duas horas antes de um jogo de basquete, o sistema abre todos os portões e verifica os ingressos por meio de reconhecimento facial. Após o jogo, o sistema muda imediatamente para o "modo de tráfego de mão única" para ajudar o público a sair de maneira ordenada. Nos dias em que não há eventos, apenas funcionários e visitantes agendados poderão entrar pelo portão. O acesso à área designada é limitado pelas configurações de permissão. Este plano reduz o tempo de espera no portão no dia do evento de 45 para 10 minutos e economiza em 30% os custos de segurança.

Sistema RFID de barreira de portão giratório