Quais são os regulamentos de segurança para usar catracas nos hubs de transporte?

一, padrões de segurança de equipamentos
1. requisitos de força estrutural mecânica
Os requisitos gerais de segurança para máquinas elétricas rotativas de tamanho pequeno e médio (GB/T 14711-2013) afirmam que o braço rotativo da porta rotativa deve resistir a um teste de carga estática de pelo menos 200n e não pode incorrer em uma deformação permanente após 100.000 ciclos consecutivos de testes.} a faixa de torneio do metrô metrô no metrô 1 . 5 vezes a carga nominal para garantir que sua força estrutural satisfaz os critérios de situações de fluxo de passageiros altos.
2. Regulamentos de segurança elétrica
O sistema elétrico do Turnsile deve satisfazer "Código para o design da distribuição de energia de baixa tensão" (GB 50054-2011) critérios:
Resistência ao isolamento do motor> 1m Ω avaliado com um megohmmeter de 500V
Resistência ao aterramento menor que quatro Ω
Área de seção transversal do cabo de alimentação pelo menos 2,5 mm ² (núcleo de cobre)
Todos os portões da atualização do equipamento do Metro Xi'an em 2022 devem ser equipados com dispositivos de proteção de vazamento com uma corrente operacional inferior a 30mA e um tempo de resposta inferior a 0 . 1 segundos.
3. mecanismo de proteção anti -pinça
Claramente declarado nos "regulamentos de segurança para operação de trânsito ferroviário urbano" (GB/T 38474-2019) é a necessidade de instalar um dispositivo buffer flexível no final do braço rotativo com uma deformação de compressão maior ou igual a 15 mm .
Tempo de resposta de sensores anti-pinheiros menos de 50ms
Distância mínima de frenagem de emergência: 100mm
A proteção dupla do radar a laser e dos sensores de pressão foi adotada na reconstrução do hub de Shanghai Hongqiao em 2021, diminuindo assim a taxa de acidente de lesão de pitada para 0 . 002%.
2, especificações de instalação e comissionamento
1. Standard de tamanho do canal
O "Código de Design de Acessibilidade" (GB 5063-2012) afirma que as passagens de portão do cubo de transporte devem satisfazer os seguintes critérios:
Largura mínima: 550 mm (canal regular)
Distância da passagem para cadeira de rodas mais de 900 mm
Grau de declive não mais que 1:12
O Aeroporto Internacional de Beijing Daxing adicionou corrimões de dupla face e ampliou uniformemente seu canal de portão de partida internacional para 900 mm quando aberto em 2019.
2. necessidades de sites de instalação
Os padrões de construção para projetos de engenharia de transporte ferroviário urbano (Jian Biao 104-2008) afirmam que a distância do grupo do portão da parede é de pelo menos 1 . 2 metros.
As distâncias de portão adjacentes variam de 0 . 8 metros.
Deve haver um mecanismo de liberação manual no portão na rota de evacuação .
O grupo de entrada do portão da restauração de 2022 da Estação Sul de Guangzhou será realocado 1 . 5 metros para garantir que a amplitude do incêndio satisfaz os regulamentos.
3. processo de depuração e aceitação
Para terminar:
Teste para 48 horas de operação constante
Testando a abertura e o fechamento da durabilidade dez mil vezes
Verificação da capacidade de frenagem de emergência
Calibração do sensor de radiação infravermelha
Três por cento das catracas da estação de Chengdu East em 2023 revelaram problemas de compensação do sensor durante a aceitação do equipamento . sua aprovação passada após re-debugar .
3, diretrizes de uso e operação
1. Código de conduta do passageiro
Proibir especificamente sob os regulamentos de gerenciamento de trânsito ferroviário de Tianjin:
Rastreie através do portão .
Atravessando o braço giratório
atravessando com força a cerca com bens volumosos
As crianças apenas passam pelo portão .
As estatísticas da estação South Nanjing em 2022 mostram que operações ilegais causaram 42% das falhas do portão; Os jovens rompendo por Gates foram responsáveis por 18%.
2. responsabilidades da equipe
Ajude os clientes a deslizar seus cartões corretamente .
Gerenciar oportunamente alarmes à direita .
Revise a situação do equipamento frequentemente .
Planeje exercícios de emergência regulares .
Após a introdução do sistema "Três inspeções e um patrulha" na estação Shenzhen North em 2021, os tempos de resposta do problema do portão caíram para apenas três minutos .
3. Manuseio de cenário especial
Mulheres que estão grávidas ou deficientes: ativar o modo de canal amplo
Big Sags: aconselhado a ser aprovado manualmente .
Doença repentina: inicie uma liberação de emergência imediatamente .
Falta de energia: abra todos os portões em dez segundos
O mecanismo do portão da estação ferroviária de Zhengzhou East será liberado em todo o canal dentro de 8 segundos após a interrupção da energia, garantindo assim a evacuação segura de mais de 3000 passageiros durante a tempestade lá .
4, requisitos de manutenção
1. itens diários de inspeção
Parafuso de fixação do braço rotativo com torque mais de 25n · m .
Limpeza do sensor com transmitância infravermelha acima de noventa por cento
Temperatura do motor menor que 75 graus
Integridade de tiras de borracha anti-pinheiros
Os registros de manutenção da estação leste de Hangzhou em 2022 mostram que a taxa de alerta falsa resultante da coleta de poeira do sensor era de 15% que caiu para 2% após a limpeza diária .
2. ciclos de manutenção regular
Todos os dias: teste funcional
Cada semana: lubrificação mecânica
Todo mês: teste de isolamento elétrico
Trimestralmente: calibrações de desempenho da máquina inteira
A taxa de falha anual de Turnstile caiu de 0,8% para 0,2% após a adoção de "manutenção preventiva" na estação Changsha South em 2023.
3. requisitos de qualificação de manutenção
A lei de segurança de equipamentos especiais afirma que os operadores de manutenção de portões devem ser:
Certificações de terceiro nível para instalação e manutenção de equipamentos mecânicos e elétricos
Mais de três assistentes técnicos devidamente qualificados
Ferramentas de segurança certificadas por inspeção anual
O metrô de Xangai analisou e lidou com sete casos de manutenção não qualificada em 2021; As unidades envolvidas foram multadas em cinco 0000 a 100000 yuan .
Tornilha de portão de velocidade de segurança